チェンマイの自転車はこれで安心。
旧市街（Old City）〜ニマンヘミン・チェンマイ大学（CMU）周辺で使える シェアサイクルAnywheel/e-Bikeの料金・借り方・返却を、現地検証にもとづいて解説します。
Anywheel（シェアサイクル）の登録方法
Anywheelはシンガポール発のシェアサイクル。チェンマイでは旧市街〜ニマンヘミン・CMU周辺で稼働中です（最新の対応エリアはアプリ表示を優先）。
アプリのダウンロードはこちらからどうぞ。
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初回起動で国を Thailand（+66）にする。つづいて
※ 位置情報は「使用中のみ許可」でOK。拒否するとポート表示が出ないことがあります。
注記： 2025年10月時点:日本の地域設定では「現在のエリアでは当社のサービスはご利用できません」と表示される場合があります。
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ログイン方法を選択（電話番号 または Eメール）。
- 電話番号：先頭の0は外して入力（例：0X… → +66 X…）。
- Eメール：SMSが使えない場合の代替として有効。
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届いたSMSコード（OTP）を入力して認証。
※ 電話番号ログインはタイのSIMが実用的です（海外番号だとSMS遅延/未着の可能性）。
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氏名（ローマ字推奨）とメールを登録し、必要に応じて通知をON。
※ トラブル時の照会がスムーズになります。
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支払い方法を登録（クレジット/デビットカード推奨）。
※ TrueMoney Walletは現地要件（本人確認など）が絡むため、短期旅行者にはカード登録が現実的です。 パスポートで開設できるケースもありますが、要件が変わることがあるため本記事では推奨フローに含めません。
- アプリの地図でステーション（指定ポート）を確認。ポート外返却は不可なので、利用前に返却候補の場所を把握しておく。
Anywheel/e-Bikeの料金と支払い方法
最新注記（2025年10月）：料金はアプリ表示と公式の案内を優先してください。本文の数値は現地実測・公式発表の整理です。
料金プラン（通常車／e-Bike）
| 車種 | 解錠 | 時間課金 | 1時間目安 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 通常車（非電動） | 無料 | 10 THB/30分 | 約 20 THB | 旧市街の平坦移動向き |
| e-Bike（電動） | 15 THB | 3 THB/分 | 約 180 THB | 短距離1–3 kmで効果大（発進が軽い） |
- 通常車の10 THB/30分およびAnywheel Pass（下記）は公式レートです。
- e-Bikeは3 THB/分＋解錠 15 THB。5分未満の利用は10 THB請求（最低課金）となる告知も出ています。運用はアプリ表示を優先してください。
- ポート外返却は不可。違反時は追加課金の可能性。返却は「ポート内＋アプリで返却完了」まで。
Anywheel Pass（定額・回数無制限／各回30分まで）
| 対象 | 1日 | 7日 | 30日 |
|---|---|---|---|
| 通常車（非電動） | 50 THB | 100 THB | 200 THB |
| e-Bike（電動） | 100 THB | 400 THB | 1200 THB |
注：e-Bikeのパス料金は筆者実測（アプリ表示）の参考値。キャンパス等の限定プロモで変動の場合あり。購入前にアプリ内「Credits ＞ Anywheel Pass」を確認してください。
支払い方法（カード／チャージ／オーソリ注意）
- クレジット/デビットカードを登録。登録時に小額のオーソリ（与信）が一時的に表示される場合があります（通常は数日で解除）。
- 海外利用手数料やDCCに注意。THB請求になっているか明細を確認。
- 領収はアプリ「履歴」から参照・必要に応じてスクショ保存。
- TrueMoney Wallet等は現地KYC（本人確認）が絡むため、本記事の推奨フローには含めません（長期滞在者は要件を確認のうえ自己判断）。
e-Bike試乗レビュー｜乗りごこち抜群！（2025年9月実走）
2025年9月、チェンマイに待望のe-Bikeが登場。
早速乗ってきたので、乗り心地・料金・返却のリアルをレビューします。
結論：発進アシストが強く、信号の再スタートが楽なのが最大メリット。一方で返却は指定ポート必須（ポート外は追加課金の可能性）。
料金の実測（アプリ表示と一致）
- 料金体系（2025年9月時点）: 解錠 15 THB ＋ 3 THB/分
- 今回の実走：15分35秒 ≈ 16分 / 2.3 km
- 請求：63 THB ＝ 15 THB ＋ (3 THB × 16分)
注：料金・仕様は変動する可能性があります。最新はアプリの表示を優先してください。
▶︎実際の請求スクショ：：Anywheel e-Bikeの請求
メリット・デメリット
- ＋ 発進が軽い／坂で消耗しにくい／平均速度は通常車より体感で速い
- ＋ 1〜3 kmの短中距離が最適（CMU周辺〜旧市街外周など）
- − 返却自由度が低い（ポート外は不可）／バッテリー残量に左右
- − 通常車より割高（解錠 15 THB＋3 THB/分）
借り方・返却（指定ポート必須）
大前提：返却はチェンマイ市内の指定サイクルポート内で行い、アプリに「返却完了」と表示されるまで操作してください。
※ ポート外返却は原則非推奨です。運営との手続きがタイ語のみになる場合があり、旅行者向けではありません。参考情報として巻末に紹介しています。
借り方（Unlock）
- アプリを起動し、緑色のピン＝貸出・返却ステーションを確認。
- ポートで自転車を選び、 後輪フェンダーのQRをアプリで読み取り。うまく読めない時は、QR下の車体番号（Bike ID）を手入力。
- 「カチャッ」と解錠音がしたら利用開始。e-Bikeはバッテリー残量を先にチェック。
▶︎QR下の車体番号（Bike ID）の場所がわからない人向けの写真
最初にこれだけ
- チェック：最初に必ず、ブレーキと変速の効きを確認。
- サドル：クイックレバーで上下調整が簡単。
- 操作：左＝ベル、右＝ギア。停止前にギアを軽くしておくと再発進が楽。
一時駐輪（Pause）
- 自転車を安全な場所に停め、手動で施錠。
- アプリで一時停止（施錠）を確認。
- 再開は車体のQRを再スキャンして解錠。
＊一時駐輪は10分以内であれば無料です。（アプリ表示を優先）
返却（Return）
- 指定ポートに戻す（ペイント枠 or スタンドの内側に整列）。
- アプリでステーションのQRを読み取り、返却操作を完了。＊機種により自動施錠（施錠音／表示を確認）
- 画面に返却完了が出たらOK。＊念のため完了画面をスクリーンショット保存しておくと安心。
▶︎おまけ：長期滞在時のポート外返却の申請手順（非推奨／参考情報）
実はAnywheelは指定サイクルポート外でも駐輪することができます。筆者は実地で手続きを行い、宿泊先のサービスアパートで約１ヶ月の駐輪後でもペナルティは発生しませんでした。 ただし状況により異なるため、あくまで参考としてご覧ください。
アプリの駐輪画面から、一番下の「QRコードが読み込めない・問題がある」を選択。
QRコードが読み込めない理由について、一番下の「その他」を選択。
- 自転車を入れた駐輪場の写真
- 周辺の写真
- 宿泊先の看板の写真やホテルの名刺など*筆者は賃貸系契約書
３枚の写真を送信。
しばらくすると、宿泊先がステーションとして登録されます。
初回は時間がかかりますが２回目以降はすぐに認識されます。
免責：上記は筆者の体験に基づく参考例です。運用・言語対応・手数料は変更されることがあります。 旅行者の方には指定ポートでの返却を強く推奨します。
まとめ
Anywheel/e-Bikeは、旧市街やニマンヘミン・CMU周辺の1〜3 km移動に最適。料金・返却・指定ポートのポイントさえ押さえれば、コスパ良く移動できます。
最新の料金や対応エリアはアプリ表示を最優先に、返却はポート内＋「返却完了」表示までを徹底してください。
良いチェンマイ滞在を！
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